新车装修好钢用在刀刃上

    
　　很多人买了新车，做了各种各样的装饰、装修，其实有些是不必要的。大家都是花自己的银子，好钢用在刀刃上，该花的一定要花，不该花的能省则省。 

　　1.底盘防腐处理这个可做可不做，要是新买的车可以做一下，如果已经开了几个月，地盘污垢难以清除干净，那样做的效果不好，可以不做。排气管和消音包做防腐也没用，因为基本上都是从里面开始腐蚀。 
  
  
　　省钱办法：市场上有卖罐装的自喷防腐漆，价格相对贵些，但比去店里做防腐处理便宜得多。 

　　2.贴膜四个门玻璃和后风挡贴膜不宜太深，因为紫外线的波长比较短，穿透性能很弱，贴上些带点色就行，否则晚上就辛苦了。最好用进口膜（注意识别真伪），并找专业人贴。贴膜的人是否专业决定膜一半以上的寿命。前风挡膜无色比较贵，用好膜的话确实有明显的隔热效果，可以量力而行。 

　　省钱办法：没有，因为需要烤灯，自己不好处理。要省钱除非不贴。 

　　3.降噪果很明显，需要特别注意的是，室内严禁用石棉材料。如果在外面店里做的，已经用了，一定用无味防水胶自己覆盖一层，两厢车（其实三厢也是），后备厢里最好也用环保材料。 

　　省钱办法：可以自己完成，但操作时一定戴好厚些的橡胶手套，因为石棉材料扎手，而且几乎挑不出刺。 

　　4.封釉个人认为这个概念有些瞎掰。当然，很多年的旧车，或大面积喷漆后可以做，如果新车去做就相当于好好的小女孩非让做拉皮整容手术，没必要。 

　　省钱办法：不做，因为没多大必要。真要做的话，需要专业设备，自己做不来。 

　　5.日常维护加氟利昂在确认缺氟的情况下再加。如果没事或年久，只缺一点点就不要加，其中原因和家里的空调差不多。要加的话，前提要认清自己车用什么种类氟利昂（F12或134A），不能乱加。如果是夏天加氟利昂，建议选择天气最热的时候加，那样效果最好，天太凉的话有些车几乎加不进去。 

　　省钱办法：可以自己买氟利昂，全空时一般加4-5罐就够了。买氟利昂时除了认品牌外，掂分量也是一个方法，有的很轻，加8罐也不满。氟利昂自己加不了，没有真空泵和氟表。 

　　6.尾翼等装饰配件由于尾翼尺寸远远小于车体尺寸、车辆行驶速度慢等因素，就是个装饰件，装不装两可。 

　　省钱办法：没有。 

　　7.地胶脚垫座套地胶其实真正的作用个人认为是保温，因为脚下就一层钢板，在配件城最便宜的一套也就几十块，不贵，但注意受热后别有异味，注意常清洁。厚些的脚垫要几百块，对保温很有效。座套随意，建议不用买太贵的，因为最多两年也该换了。 

　　省钱办法：基本没有。 

　　8.便携气泵最好配一个，以应不时之需，有些还带警示灯，很方便。 

　　9.大灯增亮器，点火加强器 这些属于装修的进阶阶段了，原则上装不装两可，尽管装上后会或多或少的增加效率，但必须考虑其他相关部件的配合能力和适应性，建议不做。 

　　省钱方法:无 

　　10.地线这是个不错的办法，加强地线基本上是安全的，可以做一下，花费不高。 

　　11.轮胎和轮毂原车带的轮毂尚可用，轮胎比较次。建议新车用了一年到两年，视具体情况更换，可以一次换两个前胎的，四条老胎选两条好的用在后面。轮毂没必要换，但钢轮毂一旦变形没法修，而且一换就一对。特别提出的是，在换宽胎时原则上只要方向打死后不摩擦翼子板就行，建议不要换太宽的，因为行驶压力过大影响轮胎寿命，而且胎噪增加。 

　　另外在日常使用中轮胎正面坏了可塞条修补；侧面坏了，如果口子大就别补了，尽管可以内补，但一则得重做动平衡，再者局部延展性改变，受热或高压下容易爆胎发生危险。 

　　省钱办法：用国产名牌的，一百多元一条的就行。 

　　还有其他装饰装修方法大家用的不多就不多说了，总之一个原则，后装的永远没有原有（如果原车有的话）的好，在不损失可靠性和安全性的情况下装修，这才是装修的关键。汽车族