在中国，凡是被人研究出“学问”的本事，绝对是每一个人都得高看一眼的本事。而21世纪的中国，养车的学问，正是这样一种寻常人等轻易不敢抬头的本事。
身为律师的张女士，是车友当中最有“学问”的一个，每一次开车爬山，驾车出游都少不了她的份。而她在车友会中，之所以能把车子养出最有“学问”的光荣称号，不是因为每一次开车爬山，驾车出游都少不了她的份；也不是因为她长得靓，而在于她是敢于勇于把每一个月收入的近一半，都花在“爱车”上的女人。
她的车名“花冠”，可实际上她如果改名叫“花俏”的话，百分之百看完过她的车的人，绝对都会举双手赞成。在她的“学问”之下，车子除了被涂抹得个性十足的外表，除了必备的车饰用品，为了使她的车，能在关键时刻找出别人千寻万找也找不到的东西，她备上了睡袋、烧烤炉、车载冰箱，当然还有冰箱里琳琅满目的各种食品。
于是，她“学问”成了名符其实的“月光族”。
所以都说凡有车一族都是活在不想委屈爱车就得委屈自己，不想委屈自己就得委屈爱车的二难困境中的人。当然，养车之难养，养车之学问，如果仅仅只是表现在，它常常使你一边惬意地享受驾车出门的快乐，一边痛苦地忍受车轮一转钞票飞洒的尴尬上的话，那也算不上什么？就我的经验而言，如果要把爱车“养”好；保护的学问甚至远大于花钱养车的学问。
比如说，开车的习惯。有的人，一坐上驾驶室，两只脚便轮流在油门和刹车之间使劲，摆出一副要与车轮子较劲的模样。其结果不用我说，到了月底时，除了“收获”了无数交警的罚单之外，还得自豪地拥有许多上修理厂修车的“账单”。
再比如说，保养时间的准时与不准时，替换的零件用正厂的还是副厂的，有没有养成定时检查轮胎的好习惯。
私家车进入中国人的生活视线后的历史，也就这么几年，如今的有车之族，多多少少有点像一个穿惯了破衣服，慵懒地走在乡间小道上，却突然被披上了一件盛装，并被推上了“T型台”的人。当自己很受用地披着盛装走在闪光灯下的时候，才发现为了这种受用，不仅要学会走猫步，而且还得付出巨额的出场费。
养车的学问，想不成为一种学问都难！
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