富康松离合易熄火故障诊断及排除方法

    故障诊断与排除

    据车主反映，该车在另一家修理厂维修过，其维修人员进行了怠速阀的清洗，但不久故障再次出现，有时发动机故障灯还会点亮。

    用检测仪读取到的故障码为蓄电池电压过低。

    从数据流上看不出明显的问题。为确认节气门体及怠速阀上一次是否彻底清洗干净，于是再次检查这两个部件。经拆检，发现两个部件都比较脏。清洗后，又检查了进气压力传感器的插头及连接进气压力传感器的真空管，没有发现问题。检查氧传感器时，发现其线束没有固定。由于长时间与变速器外壳磨擦，线束外皮已经磨破。对磨破的线束进行包扎固定，经过几天的试用，该故障未再次出现，证明故障已排除。

    维修小结

    分析该故障的原因，笔者认为是在离合器接合时，由于惯性，磨破的氧传感器线束与变速器外壳发生短路，造成系统电压太低，引起发动机熄火，并存储“蓄电池电压过低”的故障代码。由于该故障是偶发性故障，所以在停车时，读取的数据流是正常的。这种偶发性的故障，是不容易诊断的，这就需要我们对故障现象认真地分析，仔细地检查，最终排除故障。