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中国最早的汽车凹陷修复技师是谁?

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中国最早的汽车凹陷修复技师是谁?
现在中国很多做汽车凹陷修复的,谁做的最早,做的最好呢?

刘师傅是国内最早的、最专业的汽车凹陷修复技术培训机构,从1999年至今一直致力于汽车凹陷修复技术的专研与教学,现已成功修复了众多客户车身的凹陷问题,经刘师傅亲自培训的技师已遍布祖国各地。  
   经营理念是:“先做人,再做事”!
    目前,传统的汽车扳金技术已满足不了众多爱车一族的需求,刘师傅历经众多次反复试验,终于研发了符合当前汽车漆面需求的汽车凹陷修复技术,特点是:“未损伤车漆的车身凹陷,不需传统的钣金工艺就可100%复原;保留原车漆,修复时间短(修复一个凹陷大约1—30分钟左右);采用新技术降低费用;修复后,永不变形,永不褪色;不采用现有工艺,无污染完成作业。关键是使车辆的原有价值得到最大的保留和体现." 让我们携手共创汽车凹陷修复的一个又一个奇迹!一个又一个辉煌!
温馨提示: 现在市面上有很多汽车凹陷修复技术培训,无论他们宣传的是从哪个国家引进的,都是在辽宁大连学习的该技术,(或是从在大连学习的技师那里学习的),请准备学习的朋友注意:有技术能力可以施工,却不一定有能力教学。汽车凹陷修复技术不是靠公司的实力,而是要看师傅的技术实力和教学能力!
汽车凹陷修复技术历史

   1943年在美国成立      1950年在日本成立
   1984年在韩国成立      1999年在中国成立
   2005年在新西兰成立(刘师傅新西兰的徒弟成立)

   汽车凹陷修复技术最早源于美国,发明人是美国汽车生产厂家的权威机构(当时有100多位汽车专业人士参与)。
   汽车凹陷修复的发明动机是:美国下了一场冰雹,把美国的汽车生产厂家的新车,都砸出了凹陷,被砸出凹陷的汽车,很难卖出去,从新做漆,费用又很昂贵,这时候,就有人提出了,能不能,不破坏原车漆,把车身的凹陷部位修复好呢?他们就聚集了,很多汽车界的专业人士(漆面和钣金专家),经过无数次的实践,终于发明了不破坏原车漆,就可以使汽车凹陷复原的---汽车凹陷修复工具(在国外也叫钣金高手)。
   但是国外他们是修复不了塑料的,本人通过技术演练,现在塑料凹陷修复已经在中国诞生了,而且修复效果要比铁板还要好,已经处于世界凹陷修复领先水平。感兴趣的朋友可以通过下面的地图看看我的学员所在地,我相信以后还会有更多的朋友加入到我们汽车凹陷修复的行列。让我们携手共创汽车凹陷修复的一个又一个奇迹!一个又一个辉煌!手  机:13478939355 


参考文献:汽车凹陷修复汽车凹陷修复技术汽车漆面凹陷修复汽车凹坑修复技术

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