奥迪在其动感A8豪华程序中增加了第四代发动机，6缸3.0升发动机现已出现在独有前轮驱动技术、multitronic®无级/手动一体式变速箱的大型豪华车中。受益于轻巧铝质车身，162千瓦（220马力）V6发动机可在短短7.9秒内将A8从静止加速至100公里/小时，最高时速可达242公里/小时。另外这款新发动机对A8标准型和加长型都适用。
新A8车系可选平稳、强劲的V6发动机作为装备。受益于系统的轻量化设计，即使安装了最小的点火式发动机，也能达到豪华轿车的性能。然而174马力、2.8升V6发动机的油耗量与一辆中型车相同。
以上超群品质现在依旧保持，但在新奥迪A8 3.0上有所突破。铝合金质V6发动机，每缸5气门，活塞排量为2976 cc，输出功率可达162千瓦（220马力），转速为6300转/每秒。另外，奥迪成功地在油耗中等的标准下达到高性能。奥迪A8 3.0 multitronic®无级/手动一体式变速箱与前轮驱动的平均油耗为每100公里9.6升。
这款高级发动机也展现其运动魅力，发动机舱的设计也散发出高超的技术含量。
两个多级催化器与金属单片位于发动机附近，达到高效排气控制。在A8的各个版本中安装的3.0 V6发动机均符合严格的欧4排放标准。
Multitronic®无极/手动一体变速箱优化发动机功率和油耗，过去这些都通过手动换档变速箱进行，但凭借扭力转换器也可以达到自动变速器的快捷。由于可变传动比无极变化，A8 3.0不会产生急动换档。
自适性空气悬架——空气弹簧和减震器可进行自适性设置——以及创新的MMI操控理念都是奥迪A8 3.0的标准特征。
前轮驱动的A8 3.0 multitronic在德国市场的建议售价是59,800欧元；加长型起价66,200欧元。这款轿车即可订购，预计第一批轿车会在2003年第三季度末之前供应给德国用户。
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