世界上资格最老的厂家 戴姆勒—奔驰百年

　　世界十大汽车公司之一，德国按销售额为第一大汽车公司，按产量则居第二。创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，中国翻译简称奔驰汽车公司。现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

　　奔驰公司是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。从1926年至今，公司不追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不到100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也有1.5万美元以上，而豪华汽车则在10万美元以上，中间车型也在4万美元左右。在香港市场，一辆奔驰500SL汽车，售价高达165万港币。

　　奔驰的载重汽车、专用汽车、大客车品种繁多，仅载重汽车一种，就有110多种基本型，奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家，其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦，拖载能力达220吨，1984年奔驰公司投放市场的6.5吨至11吨新型载重汽车，采用空气制动、伺服转向器、电子防刹车抱死装置，使各大载重汽车公司为这震动。

　　奔驰公司公司总部设在德国斯图加特，雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。小汽车新产品有奔驰W124、奔驰R129、奔驰W126四大系列。

　　戴姆勒·克莱斯勒中国业务

　　戴姆勒·克莱斯勒东北亚地区（DCNEA）总部设在北京，是戴姆勒·克莱斯勒股份有限公司在亚洲的四个地区总部之一。

　　1980年戴姆勒·克莱斯勒在北京设立了办事处。1986年戴姆勒－克莱斯勒的全资子公司梅赛德斯－奔驰中国有限公司成立，它全权负责在中国内地、香港和澳门经营所有梅赛德斯－奔驰的产品。

　　为了改善对全中国客户的服务，设立了四个梅赛德斯－奔驰产品的地区总经销商：仁孚有限公司（40多年来一直作为梅赛德斯－奔驰在香港和澳门的总代理）、南星汽车公司（负责华南地区）、东星汽车有限公司（负责华东沿海地区）和北星（天津）汽车有限公司（设在天津，负责华北地区）。目前，在中国内地、香港、澳门共有20个服务中心。

　　1984年北京吉普汽车有限公司（BJC）成立，这是北京汽车制造厂和原美国汽车总公司合资建立的汽车制造企业，是中美汽车制造业方面的首家合资企业，1985年开始生产切诺基吉普汽车。1987年，当时的克莱斯勒公司兼并美国汽车总公司，同时也获得了后者在BJC中的股份。1990年10月.在北京吉普汽车有限公司厂区兴建了一个发动机厂。北京吉普汽车有限公司建立了拥有50个特许授权经销商的销售网，并与约150家汽车销售公司签约。在1998年，4800名员工共生产并销售了31000辆吉普车，包括两种运动车型：切诺基吉普和北京吉普8J·2020。

　　1988年9月，戴姆勒－克莱斯勒股份有限公司与中国北方工业公司签署了在内蒙古自治区包头市生产载重车的许可证协议。

　　亚星－奔驰有限公司是戴姆勒－克莱斯勒股份公司与江苏亚星客车集团有限公司合资建立的，生产大客车和客车底盘。该项目的合同于1996年9月16日在北京正式签署。1997年3月开始在江苏扬州生产戴姆勒－克莱斯勒和亚星两种品牌的客车底盘。到1998年12月底，亚星－奔驰共生产4200辆、客车底盘约230部，营业额近7500万美元，约有3200员工。