奋斗不息的公牛——兰博基尼风雨40年
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咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放——这些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不过了。1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入麾下。为庆祝该品牌创立40周年（1963-2003），专门负责奥迪百年来历史上经典老车的“奥迪历史文化”部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史，特地在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨四十”展览会，时间从2003年9月27日至2004年1月26日。
兰博基尼S.p.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。星相金牛座的费鲁吉欧．兰博基尼终生都表现出其星座的典型特质。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的"公牛"标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点——挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。
费鲁吉欧·兰博基尼，1916年出生在意大利一个世代耕耘、靠天吃饭的农民家庭．从小就对各种机械十分感兴趣，经常帮助富裕人家维修各种家用设备，被人们亲昵地唤作“鬼怪机灵小炉匠”。对于他这一自发的偏好．父母亲以开明的态度加以不断引导.省吃俭用把他送到工业机械学校去读书。为报答父母的支持．他夜以继日地埋头苦读最后获得了工业科技大学学位，给父母争了一口气。这十年寒窗的孜孜不倦．为其日后在机械制造行业大展拳脚，奠定了坚实的理论素养。
兰博基尼同时又是一个赛车迷。在32岁那年，他驾驶着一辆法拉利公司生产的“快意500”型跑车，兴冲冲地参加了"米勒·米格莱越野赛(MILLE MGILA)"．平生第一次领路了赛车运动的强刺激和震荡感。从此一发而不可收拾，一门心思地专注于各种跑车大赛，并成为法拉利跑车的痴迷者。但有一次，兰博基尼的4辆法拉利跑车中最衷爱的一辆跑车出了故障。他心急如焚地找到法拉利跑车制造公司的服务部投诉。但没想到却得到一句答复：“跑车是因你驾驶不得法才发生故障的，故一切后果应由你一人承担”。兰博基尼气愤不已地走出了法拉利跑车制造公司服务部的大门。
兰博基尼回到家里，越想越来气，最后发誓要创办一家跑车制造公司，生产出比法拉利更好的超级跑车。他变卖了自己曾视若珍宝的4辆法拉利跑车，在距法拉利赛车制造公司所在地不远处的小村庄——萨特·奥格塔·伯罗赫瑟（SANT AGATA BOLOHGESS），创建起了兰博基尼跑车公司。从公司创造伊始，兰博基尼就确定了自己唯一的创业宗旨——"誓与法拉利一决雌雄，不达目的不收兵! "
从踏入跑车制造行业那天起，兰博基尼就把“一流的技术、前卫的造型”作为自己开发研制超级跑车的宗旨，在技术上精益求精，在造型上出神入化，展开幻想翅膀，走上了制造“怪诞跑车”的魔幻之路。
50岁的时候，兰博基尼推出了具有划时代意义的精品超级跑车——“兰博基尼·绍斯”。这款标新立异的超级跑车，一改传统跑车发动机后置的习惯设计，敢为人先地将发动机中置，从而大大提高了跑车的安全性能和保险系数．增强驾驶员提高车速或超车的自信心。这款新颖别致的超级跑车，不仅拉开了跑车变革的序幕，而且打响了跑车提速的第一枪，引起了世界跑车制造行业的巨大震动。
57岁那年兰博基尼制造出了令世界跑车制造业巨子们惊诧不已的“世纪经典超级跑车”——兰博基尼·康塔什，终于把自己的跑车制造技艺推向了登峰造极的地步。这款被赞誉为“外星车”的楔形跑车，外观造型十分吓人，隐藏式车头大灯的前车盖与前挡风玻璃构成了一个平面的几何斜面，充分体现出空气动力学与流体力学的完美结合。这部超级跑车发动机的排气量达到5.2升，最大输出功率为3O9KW，0-96公里／时的提速时间只要4.7秒，最高车速超过319公里／小时。为了保持“兰博基尼·康塔什”的高贵风度, 在欧洲市场上每部车的售价定为令人咋舌的15万美元， 每年的制造量仅有1OO辆。为了向世人充分展示“兰博基尼·康塔什”超级跑车的强大威力，兰博基尼策划了一次与法国的“幻影战略轰炸机”一决高下的比赛。在长度为4000米的飞机跑道上的速度之争的结果是：法国的“幻影战略轰炸机”以10.8秒到达终点 ，“兰博基尼·康塔什”超级跑车仅以1．9秒的微弱差距屈居次席。不过，“兰博基尼·康塔什”超级跑车却虽败犹荣，引起了世界跑车制造行业重量级企业家的巨大震动。并获得“欲与飞机试比高的跑车”的美誉。
“兰博基尼·康塔什”超级跑车名燥四海之后，费鲁吉欧·兰博基尼宣布退出车坛。虽然后来兰博基尼跑车公司几易其主，但兰博基尼超级跑车的绝代神韵却未因时光的流失而剥蚀褪色，仍旧是世界最受关注的跑车之一。
“奥迪历史文化”部门的博物馆专员为突出此次展览会的主题特地采用了全新的手段。全封闭式的临时展区内设有单间隔开的展厅。该展厅内完全隔绝自然光，让参观者仿佛步入了迷宫之中，彻底融入兰博基尼的世界。这一路线逐一展示了令人目眩神迷的十一款兰博基尼跑车。这个充满汽车文化的“迷宫”中心的视频装置追溯了费鲁吉欧·兰博基尼的生平事迹，同时重点展示了现在的Murciélago 和Gallardo两款跑车的面世经过，及其对兰博基尼现在和未来的影响。放映分为四个主题：包括创始人费鲁吉欧·兰博基尼的背景资料介绍；其在职期间的业绩；穿插播放20世纪70年代早期直至1998年被奥迪收购的新篇章。
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