GT Wagon的设计原意便是一辆高性能车,强大扭力传输至4个车轮,最适宜的前后重量分配比例(48/52),还有非常底的重心,比SUV平均低了100毫米左右。它能适应一些狂热爱好者对性能的要求,还有普通用户作为休闲的用途。
玛莎拉蒂Kubang概念车采用公司V形8缸引擎,最大马力有390匹,再加上灵活多变的车身结构,因此它能提供一辆纯种运动车所具备的安全标准以及功效。由于比SUV更低的车身,因此能获得更加有跑感的驾驶位置以及完全跑车般的路面视野。
大量内舱空间让一般性能车上的拥促感顿无,驾驶员及乘客能舒适的享用更多的头部以及腿部的空间。同外表一样,内饰的呈现仍以运动感为主导。车舱内能舒适的容纳5个人,不过4个人相信会感觉更好。如果有进一步的需要,还可以加装2个座位在第3排,不过空间会有所限制。
Kubang尾部行李箱部分突出了其SUV似的灵活多变,方便使用的特点,整个尾箱可以分为2个部分,与车顶连接的尾门向上开启,而与后保险杠相连的后尾门则可以向后单独打开,更加方便的放一些小的物品。这样设计的好处是显而易见的,2扇尾门可以分别独自打开各行其责,也可以一起打开,方便上下一些较重的物品。
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