赖梦海说一个人听音乐，是按着心情来选曲的，紧张时，会找舒缓的音乐放松自己，低落时，更需高亢的音乐鼓舞斗志。
用车同样如此，最理想的车是只相对于不同场合而言。一家大小外出，对ＭＰＶ的需求多过三厢轿车，而郊游时，越野车是最好的座驾。所以，在车主的经济条件达不到拥有几部车的情况下，买车还是着眼于实际用途。
对照香港市场
赖梦海购车的价位定在４０万元左右，用途十分明确————行政接待和公务用车。当时是２００１年底，市场上其实有不少车型符合这两个条件，如在广东热销的进口风度、佳美，国产雅阁３·０，以及口碑较好的别克、帕萨特、奥迪Ａ６等。
与其他购车者不同的是，赖梦海习惯用国际标准去衡量一辆车的价值，比如本田雅阁，大多数人会将它归为中高档车，而赖梦海只将它当作接近中档的车型，理由很简单，这款车国外售价折合人民币只是十几万元到二十多万元之间。
由于国内关税较高且存在批文炒卖的问题，进口车到了国内，价格已被扭曲，背离其真正的价值。而邻近的香港市场，实行零关税的政策，价值则可以如实地在车价上得到反映。国内售价４０万元左右的佳美与风度，在香港市场上只卖十七八万港币。经过这样一番比较，赖梦海不能接受花４０万元买辆中档车的事实。他说，现在４０万元买辆车，过个三五年，关税降到２５％，届时，看到别人只要十几二十万元就可以买到手，那种感觉就像自己做了冤大头，没法让人平衡。
注重品牌底蕴
赖梦海说，由于工作需要，他接待的客人社会地位都不低，所以很明确要买一部高档的行政车。当时，他也考虑过别克，不过，他总觉得别克的定位不清晰。像雅阁，大家都能说出这个品牌的用户是小老板、女士及白领。另外，别克虽然秉承了美国车宽大、安全性高的优点，却也具备了美国车的不拘小节、做工不够细腻的弱点，仅是仪表台就让他感到不舒服。
而日本车的各个车型则更具有针对性，做工精细。赖梦海说，只要你想得到的装置，日本车上都有，什么６碟ＣＤ、恒温空调等应有尽有。不过，买车不能只看这些配置，重点应该放在性能上，这里不单单指各项技术参数，还要包括汽车的舒适性、品牌的底蕴等等综合因素。说到这，赖梦海又拿音乐做类比，他说日本品牌的音响功能很多，集听、录、放、收音于一体，但要享受顶级的效果，还得是欧洲的音响，也许这些产品的控制面板仅有少少的几个功能按纽，甚至连遥控装置都没有，但带给你的音乐却是极曼妙的。
服务一丝不苟
陈述了那么多的选车观念，赖梦海自己最终选择了一汽大众的奥迪Ａ６，以他购买的２·４升排量的车型来说，香港的售价与国内的售价差别并不像其它国产车那么悬殊，３７—３８万港币售价，坚定了奥迪高档车的品牌地位。当然，选中奥迪不仅仅出于这个原因，赖梦海自己还实地检测过这款车，并与它的竞争对手进行了对比。
例如以８０公里／小时的速度劈弯，测试佳美与奥迪２·４弯道表现。赖梦海的感受是佳美后半部摆动较大且发飘；奥迪的表现则极其平稳。
对于理性购车者来说，售后服务当然也是重要的考虑环节。赖梦海从事软件开发业，深知管理标准化的重要性。而一汽大众在推出奥迪之时，无论是销售环节还是服务环节，全部采取了ＩＳＯ９０００管理体系，像这样规范的操作在当时还是比较少有的。另外，德国人严谨的工作作风，也增强了品牌的信誉度，这些都是进口车难以超越的。
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