俄现有3个规模较大的国外品牌汽车组装厂，即“Автотор”（2004年生产了2500辆宝马轿车）、“福特汽车公司”和合资企业“通用－伏尔加汽车公司”（主要生产“雪弗兰－尼瓦”越野车）。俄降税措施的出台会进一步降低以上厂家的生产成本。
大部分国外厂家倾向于在俄开设独资的汽车厂，以便保障零部件和整车生产质量。此外，韩国和中国厂商还以授权组装许可的方式对俄出口。
普京总统对国际领先的汽车生产企业在俄投资设厂持肯定态度。2005年4月26日日本丰田汽车公司在俄举行在俄投资建厂方案信息发布会，俄经贸部部长格列夫和圣彼得堡市市长马特维延科出席。计划投产后第一年生产2万辆汽车，两年后达到5万辆的设计生产能力。该项目由欧洲复兴开发银行提供贷款，投资额40亿卢布。工厂将进行焊接、喷漆、组装的整个工序，并承担部分零部件的模压制造。有消息说俄总统普京和日本首相小泉有可能出席6、7月间举行的丰田公司圣彼得堡汽车厂的奠基仪式。
俄韩合资塔干罗格斯基汽车厂（ТагАЗ）在2004年共生产了2万多辆现代汽车和6千多辆索纳塔轿车，公司计划在05年将产量提高1.6倍，并从今年5月开始生产现代Porter牌小吨位载重车。
福特公司设在列宁格勒州的汽车厂2004年生产了FordFocus牌汽车2万8千辆。公司计划在2005年使销售量突破6万辆，其中包括俄境内生产的3.2万辆。该公司在俄共有104个销售点，计划在05年增加至120个。
“伊日汽车”前年就与起亚公司签约组装韩国汽车，并投资5200万美元租赁了后者的生产线。“伊日汽车”已计划停止众多型号的落后汽车的生产。
今年5月11日，赫里斯坚科宣布，鞑靼斯坦卡玛河畔切尔内市“奥卡”微型车工厂将组装韩国SsangyongRexton牌越野车。
今年5月23日，戴姆勒－克莱斯勒公司董事长在会见俄总统普京之后对外界宣布，公司将在俄罗斯圣彼得堡组装生产奔驰小轿车。他希望今年秋天就有第一辆汽车下线。普京对这一方案给予了积极支持。戴姆勒－克莱斯勒公司目前正与俄高尔基汽车制造厂就向后者提供汽车发动机事宜进行谈判。
（信息来源：哈尔滨市动力区商务之窗地方商务之窗）
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