三季度成品油(汽柴油)库存及车用油分析
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三季度中国原油加工量大幅下降导致汽柴油产量下降，同时三季度汽油出口量大幅增加，而三季度中国汽柴油需求相对强劲，加上9月国际成品油价格上涨，用户购油积极性增加，使三季度中国两大石油集团汽柴油库存有较大幅度下降。7-8月，中国共生产汽柴油1904万吨，汽柴油净出口139万吨，据各石油公司统计，两大石油集团7-8月汽柴油销量1855万吨，这样7-8月两大石油集团汽柴油库存下降90万吨左右。1-8月，两大石油集团共生产汽柴油7682万吨，净出口汽柴油408万吨，统计的两大石油集团汽柴油销售量7345万吨，这样1-8月两大石油集团汽柴油库存下降71万吨左右。
在７、８月师生放假和返校、夏季旅游等推动下，今年三季度汽油需求有所增长。但增长幅度有限。主要原因是：一、汽车替代燃料加速发展，除了原有的ＬＮＧ、ＣＮＧ、ＬＧＰ替代燃料加速发展外，今年三季度中国开始推广使用汽车燃料乙醇；二、今年以来，特别是二、三季度，中国加大了违规超载车和高耗油报废车的查处力度；三、公路状况的改善和新车性能的提高使每公里耗油减少；等等。估计三季度汽油需求增长率在２－３％。
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